Erro E5 — Komeco
Neste código o significado muda conforme a linha do aparelho. São 4 possibilidades na Komeco — confirme a linha na plaqueta antes de agir.
LX-HX — Brize, Lotus, Ambient, Maxime e Princess
Falha de retorno de sinal do motor do ventilador da unidade interna.
Por onde começar: Conferir conectores do motor na placa, alimentação, capacitor e o sensor de rotação antes de trocar a placa.
KOC G2 (cassete) — código no display
Bóia ou bomba de dreno.
Por onde começar: Atenção: nesta linha E5 NÃO é motor do ventilador — verificar bóia, bomba e caimento do dreno.
ABS G1 / BZS G1 / LTS G1-G2 / MXS G1 — unidade interna
Falha no motor do ventilador.
Por onde começar: Remover obstrução, conferir alimentação e o sensor de rotação.
ABS G1 / BZS G1 / LTS G1-G2 / MXS G1 — unidade externa
Sistema de proteção ativado.
Por onde começar: Investigar pressão, corrente e ventilação antes de trocar peça.
O código diz o sintoma, não a peça
O E5 corresponde a uma proteção que foi acionada. A causa por trás dela quase sempre tem mais de uma possibilidade: um erro de comunicação pode ser cabo rompido, borneira frouxa, aterramento deficiente ou placa queimada. Por isso a linha “por onde começar” existe — ela ordena a verificação do mais provável e mais barato para o mais caro.
Da leitura do código ao diagnóstico
Se o E5 apontar para carga de refrigerante, pressão ou proteção do compressor, o cálculo de superaquecimento e subresfriamento confirma a suspeita antes de mexer no sistema. Se apontar para tensão ou corrente, vale conferir o dimensionamento do cabo de alimentação: queda de tensão excessiva derruba aparelho inverter com código de proteção sem que haja defeito no equipamento.
O E5 de hoje é o histórico de amanhã
O mesmo código voltar no mesmo aparelho meses depois muda o diagnóstico — e é a informação que se perde no caderno ou no WhatsApp. O ClimaOS guarda a vida técnica de cada equipamento que você atende: o que foi encontrado, o que foi feito, com foto e data. Feito para o técnico de ar-condicionado autônomo.